说车的姚老板
26-06-12 16:51 微博认证:汽车博主 微博原创视频博主

兄弟们,我发现合资新能源的翻身仗,全靠智驾打出来了。大家就看5月销量,现在合资车卖得爆的,清一色全是跟Momenta合作的!别克至境拿了合资新能源第一,大众ID.ERA 9X干到增程大型SUV销冠,日产NX8上市锁单破万,前五直接占了四个,这分明是Momenta的战绩榜啊。
以前合资车智能化是硬伤,现在人家直接抄了个满分作业。麦肯锡刚出的报告说得太准了,现在69%的人买车已经把城市NOA当标配了,智驾早就不是什么加分项,是实打实的及格线。你底盘再稳、做工再好,智驾拉胯,消费者扭头就走。

你让合资自己从零搞智驾?真的不现实。研发周期长、迭代慢、烧钱还不一定出结果,等你磨出来,国内新势力都迭代三波了。这时候找Momenta这种专业选手合作,简直是最快的破局路。人家现在80多万台量产车在路上跑,最快40天就能交付10万台,全球前10大车企9家都是它客户。造车的事留给主机厂,智驾的事交给Momenta,既保住了合资车的传统功底,又补上了智能化的短板,销量能不爆吗?
说白了,“大牌造车+成熟智驾”就是合资新能源的标准答案。

发布于 浙江