5月上险量5222台，#全新腾势Z9GT#成为GT品类第一。以前的GT给人的感觉是有钱人的玩具，V8起步，加油肉疼，真买的人不多。

现在新能源GT把这层滤镜摘了，续航不慌了，充电到处都有，说走就能走。GT不再是那种我得攒够勇气才敢买的车，它变成了一个正常的、可日常开的选项。

其实不是销量本身的问题，而是结构变了。

5222台说明大家愿意为一台好开的GT掏钱，再加上腾势给的权益确实实在，0首付、5年低息，年费率1.99%。

算下来一天一百多块的开销，不用一次性砸大几十万。这个门槛不是让你冲动消费，而是让你算得过来账。

当一台GT不再端着架子，价格和体验都接地气了，那它就该卖得好。#全新腾势Z9GT##全新腾势Z9GT纯电续航1036公里##全新腾势Z9GT9分钟充饱千公里#