为啥新势力普遍喜欢挖宝马的设计师？

我觉得还是因为Project i的“遗毒”，这个2007年宣布开始的宏伟计划，必将携带余波在世界新能源车历史上留下浓墨重彩的一笔。

这是一个10年只开发了两款车的计划，这也是一个只靠两款车就名垂青史的计划。

这是2006年才任宝马CEO罗伯特雷瑟夫和大师毕福康联手的百年豪赌

他们成功了么？没有，但也没有失败。

宝马i3和i8的设计理念在如今依旧是其他车企很难的高度，从材料，造型，可再生，动力结构等种种维度，Project i 都影响了一个时代的宝马设计师。

可以说在2014年后，宝马的设计师是新能源车前瞻，前卫，新思潮的代表。

Project I，YYDS