一辆好车的标准是什么？
这是几家日系品牌都在发的微博
他们在向外界释放一个声音：
好车的标准应该是品质
这也是行业价值回归的一个信号
从几年前有个别车企鼓起勇气
被动喊出长期主义
回想一下当初那种被网络裹挟，被水军冲击
犹如网络暴力似的把这些正义之声
击打的连个标点符号都不剩的时候
或许那些年选择廉价劣质车的消费者
已经到了重新选择购车的时间了吧？
百万公里只是一个代表
而今天多家车企能够从流量比拼
走向品质共鸣的背后在告诉我们什么？
消费者权益不能侵犯
品牌发展要着眼长期主义
唯一的遗憾这只是几家日系品牌，
如果德系、美系，
乃至当初行业里最早提出长期主义的长城魏总
他们都能够再一次的站出来，
大家一起恳请消费者，恳请公众，
重新审视一下，汽车行业的本质是什么？
当初大家在经历过一段犹如运动一般的变革之后，
是不是可以让这个支柱性产业回归理性，
让长期主义成为耐用消费品的价值
让“长期可靠”成为中国汽车的价值底色。#一辆好车的标准#