奔驰Smart CTO羊军公开吐槽增程式混动车型。

车辆亏电状态下动力输出拖沓，急加速超车没有底气；

极端情况下甚至出现动力衰减失速感；

实际驾驶体验满电时动力随叫随到，电量见底后直接变成慢半拍代步工具。

开起来毫无操控乐趣，这样的产品表现团队完全不能接受。

不过，这番言论倒是遭到吐槽了，有声音称该高管脱离普通大众真实用车场景，活在自己构建的产品逻辑闭环里，没有考虑到多数普通用户日常没有固定充电条件的现实需求。

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