新能源汽车市场上有“华为系”车型的说法，不过今天看了5月份合资新能源车型零售榜单之后，我觉得，另一个“系”也在形成——Momenta系。
榜单前5名车型，全部都搭载了Momenta辅助驾驶系统。跟华为乾崑智驾一样，Momenta也以高阶辅助驾驶系统为核心，打造了一个生态圈。
为什么Momenta与合资厂商合作这么紧密？
我觉得是这样的，主流的国产厂商，大部分都有自主研发的辅助驾驶系统，而合资厂商从头开始自研一套系统，不但成本高昂，时间上也来不及，但辅助驾驶的短板又必须要补上，那么能够拿出成熟方案，同时又不干涉厂商主导权的Momenta，就成了首选。
当然，Momenta强化学习大模型本身也的确足够强，可以说是业内第一梯队，技术优势加上规模效应，让车企对Momenta更放心。
不出意外的话，未来合资厂商与Momenta的合作还会更深入。未来它们会不会重走自研道路，那是后话，至少在现阶段，与Momenta的合作，已经可以让它们稳住阵脚。#大v聊车#