#汽车行业的利润率再创新低#一季度汽车行业利润率3.2%，1-2月甚至探过2.9%。

从2022年的5.7%一路滑到今天，八年砍掉一半多，在所有工业门类里排倒数。车卖得不算少，但账本不会骗人——收入基本持平，成本还在涨，利润同比掉了18%。

说白了，这几年"以价换量"换到最后，量也没换到多少，利润先把自己换没了。前5个月上百款新车砸进来，乘用车零售反而缩了将近两成，王侠在重庆论坛的话挺狠：销量、营收、利润三重回落，史所罕见。

有意思的是，刚工信部跟市场监管总局约谈了一批涉嫌非理性竞争的车企，算是给无底线价格战划了条红线。晚了，但总比一直装看不见强。

接下来的问题其实就一个：行业里那些还在靠"降降价就能活"的逻辑运转的车企，账上的钱还能烧多久？