#李斌称新能源车减重成本非常高#
减重成本太高，根子不在车企，在你我都没在意的电费里。

油车跑一百公里，油费五六十起步，里面一半是税费和养路费，踩一脚油门都是真金白银。
电车呢？百公里电费十几块钱顶天，养路费？一分钱不用交。

你算笔账：车重多了500公斤，百公里多耗2度电，一个月跑1000公里，总共多花不到50块。
换你你会为了这50块，多掏几万块买全铝车身的车吗？

用户不在意，车企更开心。
反正便宜钢材随便堆，电池做大点续航焦虑就没了，
轻量化的铝合金碳纤维？谁爱用谁用，傻子才花那冤枉钱。

但路面扛不住啊。2.5吨的电车压过去，对路面的损伤是1.5吨油车的4倍以上——轴重每翻一倍，路面损耗翻16倍。
结果现在成了个笑话：车越重、压路越狠，反而越省钱、越不用交养路费，修路的钱全是燃油车主在掏。

新能源车交养路费真的该提上日程了。
不是要为难谁，是要讲个公平：
路是所有人的，谁压坏的多，谁就该多掏钱修，天经地义。
#AI大时代[超话]#