朋友有奔驰E Coupe，有GR Supra，有凌志LM，还有辆Absolute风格的混合动力奥德赛。他很喜欢这辆奥德赛，无论开或坐，我们这些小伙伴也是。

那是一辆有着极致实用性，开起来也很快乐的车[馋嘴]。

我有时还会想起单位旁小区的一辆二代奥德赛，也就是最初的广本奥德赛。车主是位大叔，“就开呗，刚买的时候很好用啥都干，现在还是很好用啥都干！”

如今的世界节奏相当快，有用无用的信息冲刷着每个角落。许多人换车的节奏似乎也变得很快，仿佛汽车已经成了东施手机般的快消品[无聊]。

所以经常会听到一些奇怪的感叹“一个车能开5年了还没坏？别闹了！” “一个车跑几十万公里不可能的！”

为什么不可能？车其实是耐用品吧？一辆车轻轻松松工作10年、15年、20年，跑大几十万公里也没什么大碍，不是理所应当的吗？又不是一次性汽车[流汗]……

现在似乎还真不是——毕竟长期主义、高品质对水平和成本都有要求，许多厂家不愿意做更做不到。快消品汽车能很好地掩盖这个。

14号广本有个“百万公里车主盛典”，应该会有许多陪着主人走南闯北的小车出现。

汽车当然会老，它是耐用品又不是幻想乡的贤者。但有些车就是会老得更慢，能跑得更远、更久、更安心省心。

霸道会是这样的车，帅爷的GRJ71会是这样的车，老吴帅气的奥德赛也会是。
#一辆好车的标准#