刚看完小米YU7 GT在盐城试验场的连续50次制动测试，直接把我看沉默了。

现在大部分车企，都是嘴上吹得厉害，但小米不玩虚的，所有性能直接拉出来实测给你看，好不好、强不强，数据说话。

这次百公里制动测试，小米YU7 GT连续50次高负载重刹，基本没有明显衰减。最好成绩32.28米，50次测试下来最长制动距离仅35.41米。

对比一下就知道有多夸张：特斯拉Model Y连续10次制动，平均成绩是38米。小米直接50次高强度反复刹车，数据还全面碾压。

之所以能这么稳，就是因为它搭载了碳陶瓷刹车套件。这套东西，保时捷选装要加10万。就算是300公里的极速全力制动，这套刹车依然还有很大余量。

加持双腔双阀悬架，哪怕极速重刹，车身俯仰、侧倾控制得特别好，刹车脚感、操控反馈、轮胎抓地力全都顶级，操控感好！就测试看，小米YU7 GT综合性能超越了一众百万级性能SUV！

很多人会疑惑，一台SUV，干嘛堆千匹马力、300公里/时极速、碳陶刹车？道理很简单，车子极限性能、极限制动、极限操控足够强，你日常开起来才会更轻松、更稳、更安全。极限够强，日常才够用。#YU7GT连续制动50次无衰减#