在近期举办的 2026 中国汽车重庆论坛上，蔚来CEO 李斌对国内汽车行业格局作出了最新研判：

国内乘用车保有量已达 3.7 亿辆，汽车市场正式告别高速增量期，全面进入存量竞争阶段。结合市场走势判断，今年国内汽车零售销量预计同比下滑 15% 至 20%，行业竞争随之进入最为残酷的决赛阶段。

李斌还指出，汽车行业竞争逻辑目前已发生根本性转变。依靠单一技术、爆款车型或是某项特色配置就能突围的『单点竞争模式』成为历史，行业正式迈入全体系综合比拼新阶段。当下市场较量覆盖产品定义、核心技术、供应链管控、生产制造、销售服务、品牌建设等多个维度，全方位考验车企运营能力。随着新能源产品同质化加剧，简单参数比拼不再具备优势，完整、成熟、高效的发展体系成为车企拉开差距、构筑核心壁垒的关键，也倒逼全行业加速转型升级。