【蔚来李斌称车市进入最残酷决赛阶段,正式告别高速增量期】蔚来李斌在重庆论坛上指出,国内乘用车保有量已达 3.7 亿辆,市场正式进入存量竞争阶段。今年销量预计下滑 15%-20%,行业竞争逻辑已从单点突破转向全体系综合比拼。车企需在技术、供应链、服务等多维度构建完整体系,才能应对同质化挑战……
发布于 北京
【蔚来李斌称车市进入最残酷决赛阶段,正式告别高速增量期】蔚来李斌在重庆论坛上指出,国内乘用车保有量已达 3.7 亿辆,市场正式进入存量竞争阶段。今年销量预计下滑 15%-20%,行业竞争逻辑已从单点突破转向全体系综合比拼。车企需在技术、供应链、服务等多维度构建完整体系,才能应对同质化挑战……