YU7 GT做200km/h-0刹停，能连续稳停8次。这个数据比单次33米制动距离更说明问题——它考验的是刹车系统在极端高温下的抗衰减能力。这次直播把研发环节的疲劳测试直接公开，连续7小时不剪辑，其实是在建立一种新的验证标准：工程自信，应该用可被公众审视的极限工况来证明，而不是停留在参数表。小米这次用GT版跑出330km/h极速后，车身姿态依然受控，也侧面反映了底盘和电驱系统的扎实。 #小米YU7直播通关全部测试#