#李斌解释蔚来怎么又行了#
李斌说蔚来"又行了"的核心原因是押中了纯电拐点。这个判断我认一半。
确实,从2025下半年开始纯电渗透率明显提速,蔚来去年下半年进入新增长周期,今年一季度交付指引8-8.3万台,同比增长超90%,数据是硬的。
但问题是——这个拐点到底是市场真到了,还是蔚来终于把产品定价想明白了?
全新ES8起售价直降11万、BaaS方案30.88万起,乐道L90首月破万靠的是"大空间+高配置+低价格"。所以与其说是"纯电春天来了",不如说是蔚来终于不端着,愿意用价格换规模了。
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