亚洲经济
26-06-14 10:03 微博认证:韩国《亚洲经济》官方微博

【现代起亚美国市场份额逼近12% 有望首次跻身销量前三甲[震惊]】在主要竞争品牌销量一致下滑的背景下,现代汽车集团在美国市场份额逆势攀升,有望首次跻身销量前三甲。

14日,市场研究机构Omdia发布的数据显示,今年前4个月,现代汽车集团旗下现代与起亚在美国市场累计销量为58.9936万辆,同比增长1.3%。其中,现代汽车销量为31.02万辆,同比增长0.4%,起亚销量为27.97万辆,同比增长2.2%。

同期实现销量增长的品牌除现代起亚外,仅有斯特兰蒂斯一家。美国市场销量前三名中,通用汽车销量同比下降10.2%至85.84万辆,丰田汽车下降1.4%至79.18万辆,福特汽车则下滑10.4%至61.41万辆。美国整体汽车市场销量为501.6907万辆,同比减少6.7%。

受此影响,现代汽车集团在美国市场的占有率由去年同期的10.8%提升至11.8%,上升1个百分点,位列通用汽车(17.1%)、丰田(15.8%)和福特(12.2%)之后,排名第四位。

业界预测,继去年市场份额达到11.3%创下历史新高后,现代汽车集团今年有望首次突破12%大关。与排名第三的福特之间的差距从去年的1.9%缩小至今年的0.4%,年内跻身美国市场销量前三甲的可能性显著提高。

分析称,现代汽车集团能够在美国市场整体低迷的情况下保持增长,主要是由于混合动力车型销售强劲。《通胀削减法案》(IRA)电动车税收优惠政策退场,国际油价上涨导致消费者对传统燃油车购买意愿减弱,兼顾节能与续航优势的混合动力车型成为新宠。现代汽车集团及时调整产品结构,成功抓住需求变化带来的机遇。

今年第一季度,现代起亚混合动力车型销量达到9.7627万辆,同比增长53.2%。仅今年5月混动车销量便达到4.34万辆,同比大增74.4%,创下单月历史最高纪录,持续保持高速增长态势。

混合动力车型作为利润率较高的高附加值产品,也帮助企业在美国关税成本增加的情况下维持盈利能力。据统计,仅今年第一季度,现代和起亚因美国关税政策增加的成本就高达1.615万亿韩元(约合人民币71亿元)。

现代汽车集团近期已在位于美国佐治亚州的现代汽车集团美国超级工厂(HMGMA)启动混合动力车型生产,有望在一定程度上缓解关税带来的经营压力。

现代汽车负责人表示,集团正通过覆盖电动汽车、混合动力汽车等多种环保车型的战略,灵活应对市场需求变化。未来还将依托核心新车型及改款产品的持续推出,进一步扩大销量规模并提升盈利能力。