全新深蓝S07增程版，在城市辅助驾驶的能力上，拉满了。

6月13日重庆车展上市，全系搭载华为乾崑智驾ADS Pro，城区NCA拿到手就能用。230Max+限时优惠15.49万，230Ultra限时16.49万，300Ultra限时17.19万。超级增程2.0，馈电油耗3.8L，综合续航1385km。15万级这个价位，给你激光雷达、城区NCA、全场景泊车、27个传感器，还送6000元ADS高阶功能包补贴。

27个传感器融合感知，包含激光雷达、4D毫米波和摄像头，感知精度拉满。之前试过这个版本，窄道会车、环岛、施工改道，系统处理得很老练，不拖泥带水。人车混行路段遇到突然窜出的电动车，刹车也很线性，不吓人。鬼探头、无保护左转这些城区老大难场景，它都能从容应对。

高速NCA更成熟。上下匝道、主动变道超车都很果断，平均接管里程1500公里。北京到长沙，路上基本不用自己操心。长途回家再也不用死盯方向盘了。

安全方面也做到了非常的极致，CAS 4.0全维防碰撞系统，集成24项主动安全功能，覆盖前向、后向、侧向和驾驶员状态监测。说白了就是：你累的时候，车帮你多看着一眼。离车泊入、遥控泊车、记忆泊车全给了，窄车位、断头路、斜列停车，它都能自己搞定。

很难想象两年前这些配置只出现在30万级车哪怕上，深蓝S07 直接把门槛拉到了15万级。智能驾驶这件事，普及才是最大的诚意。技术再好，价格不到，只能是小众玩具。价格到位了，每个人都能用上，这才是技术该有的样子

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