#华境S#的卖爆，已经直接刺激到一些厂商了，后面将会有更多中端车型开始跟着搭载这个舱内激光雷达方案，ADS将会在中端市场开始大杀四方。

打造高端非常困难，即便华为终端BG拥有中国最强大的ToC能力，鸿蒙智行一路行来也非常不容易。
所以我一直认为，对于Hi模式来说，最务实的做法，就是做鸿蒙智行的低位平替是最优选择，这次华境S就打了最好的样。而有的厂商始终不甘心做这个角色，虽然早早就与华为合作，但几年下来销量始终没有大的起色。
可以说，之前两三年，是做鸿蒙智行低价平替、占领市场和用户心智最好的机会，等如今大家都想来做这个下位平替的时候，你还有多少机会呢？最好的发展时机错过了那就永远回不去了。

#鸿蒙智行##华为乾崑##华为ADS##新能源汽车[超话]#