智驾上今年突然杀出来的文远，是非常不错的。
它真正强的地方，不在于“有多强”，而在于“用非常低的算力取得了非常不错的成绩”。
我们都知道一件事从0-60分，代价是很小的，进步拉升巨快，但是60-80分这个性价比曲线就开始趋缓了，而为了从80分进一步到100分，每一分都需要付出巨大的代价。
今天固然有厂家在琢磨如何从化80分前进到100分，但是文远以极小代价站在了80分的位置上，是非常重要的意义。

它决定了未来很长一段时间，入门级车型的智驾体验到底可以有多好。
我们举个例子，埃安N60，以及传祺越7---当然这里可以引出另外一个话题，广汽内部除了华为，后续应该会与文远有很深的绑定关系，我想这家应该是，找到自己的智驾节奏了，终于。

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