苹果地图虽然基于高德等国内数据，但在视觉设计上有自己的考量。
例如，在较大的比例尺的城市范围图中，它能用空心圆点清晰标出换乘站，直观反映换乘枢纽密度；每条线路的终点站也用实心圆点表示，“有始有终”。此外，地铁站的出入口也标示得很清楚，不会出现被上部建筑道路图层大面积遮挡的情况。
虽然不少城市的运营里程差距可能不算太大，但线网却各具特色——比如上海、北京、成都的换乘站非常密集，能看出一个庞大的中心圈层。
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