【氢动力无人机“河南首飞测试”在郑完成】6月14日，一架搭载氢燃料电池动力系统的DJIM400无人机在郑州国家通用航空产业综合示范区腾空而起，完成其在河南的公开首飞测试。与常见锂电无人机不同，这架飞行器飞行全程零碳排放，标志着氢动力技术在我省低空经济领域迈出从实验室到实际应用的关键一步，也为郑州国家通航示范区的产业生态再添一块重要的“拼图”。

　　当日上午10时，河南三和航空工业有限公司的起降坪试飞现场，M400氢燃料电池版无人机平稳升空，顺利完成悬停、航线巡航、模拟电力巡检等任务。据现场工作人员介绍，此次完成首飞的大疆M400氢电版无人机，是全球首款通过大疆PSDK量产认证的氢燃料工业无人机。该机型突破了传统锂电无人机的续航短板，满载作业工况下稳定续航可达90分钟，作业续航时长达到同负载传统锂电方案的1.5倍左右，同时具备3分钟快速换氢的能力，可实现高效连续作业。该机型完整保留了原版设备智能避障、高清图传、防水防尘等工业级核心性能，可广泛适配电力巡检、应急救援、全域测绘等各类长航时、高要求低空作业场景。

　　据悉，这一机型由河南三和航空工业有限公司联合浙江氢航科技有限公司共同推出。“把氢燃料电池和无人机平台打通了，这套技术方案未来可以开放给同行。电力巡检、应急搜救、长航时测绘，这些市场以前因为续航问题做不大，现在有了氢动能的技术支撑，可以更好地服务低空经济发展。”河南三和航空工业有限公司副总经理陈巍巍说。

　　这次首飞选择落地郑州国家通航示范区并非偶然，作为全国首批国家级通航产业综合示范区，该示范区近年来已形成涵盖基础设施、制造维修、运营服务、综合保障4大板块的完整产业体系。今年以来，这里的产业活动密集推进。3月，郑州上街机场保障全球最大无人运输机“长鹰-8”首飞，大型无人机保障能力已达国内领先水平。5月，一场覆盖全产业链的低空经济行业交流会举行。此外，航空植保、应急救援、人工影响天气等业务覆盖全国，年均通航作业飞行约5000小时，约占全省通航飞行总量的40%，无人机年均作业飞行也超过15万小时，且呈现出快速发展的趋势。

　　（记者 葛颖 通讯员 郅文倩）http://t.cn/AXaXTevA