【#新能源车为啥越变越胖#】#业内人士称油车开始成为小众选择#乘联分会6月10日发布的最新数据显示，6月第一周（6月1日至7日），国内新能源乘用车零售渗透率飙升至66.7%，创单周历史新高。5月的乘用车零售销量前十车型中，史上首次没有出现燃油车。乘联分会秘书长崔东树判断：“燃油乘用车已开始成为小众选择。”相关数据统计，2026年前四个月，国内新能源乘用车的平均整备质量达到1939.3公斤，比2020年涨了将近三成。如果把时间拉长到12年来看，乘用车平均体重从1312公斤爬到1704公斤，净增将近400公斤，相当于一台哈雷摩托的重量。喂胖电车的头号元凶，当然是电池，电池越堆越重，车越重能耗越高，能耗高了续航又缩水，那就再堆电池……于是在这个怪圈里，电车越滚越胖。电车变胖，还有一层原因是中国消费者骨子里的“大车情结”，再加上消费者爱堆配置，零重力座椅、车载冰箱、后排娱乐屏、二十多个喇叭的音响，加上激光雷达、空气悬架、电动门……这些东西七七八八加起来，得多出几百公斤。（新周刊）@万维视频