现在车企都在卷智能座舱、卷语音交互，但大部分都是换汤不换药。

说白了都是先造好一台完整的车，后续再堆砌AI功能，AI永远只是外挂插件。平时开车深有感触，车机功能越做越多，层级菜单绕来绕去，想要简单调个设置都要多点好几步，所谓智能，反而增加了用车负担。

AIVA这次和火山引擎、豆包大模型深度合作，思路直接颠覆行业。不走车+AI的老路，而是AI优先，再打造整车。从车辆研发最初阶段，就用AI梳理全场景出行需求，根据用户习惯去设计座舱交互、整车使用逻辑，AI不是后期加装，而是车辆天生的核心大脑。

而且人车关系的转变真的说到点子上了，以前一直是人主动控制车辆，所有操作都要人为下达指令。以后变成人车互相协作，AI主动读懂出行场景、预判需求，主动处理琐碎的车内操作，不用人反复手动操控。

这才是下一代智能车该有的样子，不是堆参数，而是让用车变得松弛省心。不过理念再先进也没用，旗下ME7很快就要量产上市，主攻20万以上市场。最怕又是概念大于实际，能不能把原生AI体验落地，才是它后续能不能站稳脚跟的关键。#赛豆科技AIVA品牌发布会##当AI大模型长出四个轮子#