其实具身智能这个东西,有些公司一直在默默做,只是没吹
比如换电,换电网络大数据电池自动调配,车主到了除了屏幕点击一下不用做任何多余动作算不算具身智能?几千个换电站算不算几千个具身智能补能站+电网虚拟电站?再配合领航换电,算不算从家到换电站全程的具身智能?当行业自动充电手臂还处于PPT的时候,换电就已经铺开全国各个高速网络。
再比如系统持续升级迭代,软件定义车的功能拓展,算不算具身智能?自研自驾芯片的落地,线控转向的标准制定,集成式主动悬挂让每个车轮都有高频率响应,算不算具身智能?
就算nomi一个小脑袋,都是具身智能给你提供情绪价值,在7年前就落地了。
具身智能定义很宽很宽,不要看怎么说,要看怎么做,怎么落地。
#水哥有话说#
发布于 四川
