汽车行业又寒冬了？这两天车企又在说做好销量下跌20%左右的准备。

看起来确实是有点整不动了的感觉，上次才有人统计今年上半年大大小小车型几百款，零零散散品牌子品牌一大堆，经常走到街上有些都分不出来到底是啥车了。

不过，这么多车型能让人记住或者印象深刻的真没几个，加上近几年我国的车都爱往“车坐不开”、“消费者共创”等方向靠，实在是对于我们这种稍微有点“守旧”的人来说太无聊了。千篇一律的内饰、摇摇晃晃的车身，再加上这两年甚至写轮眼车卷土重来，实在不知道有啥好关注的。

高级底盘越来越多，包括自己的工作中也有，但是愈发对这些提不起来兴趣了，一来贵，二来效果真没有想象中的好。

好像扯远了，说回下降20%，确实也是事实，车企一方面销量不佳，一方面又狂上项目，可以问一下谁不是一人搞大大小小好几个项目，而且周期是一点不能延长，还得往前推，就算是老汉也有点推不动了，生产队的驴有点累。

按照惯例，我国好多企业效益好的时候要做好寒冬准备，效益差的时候要共苦，搞半天一直在吃苦🤣，工作量越来越大，身体越来越差，工作环境越来越恶劣。现在大家都在说销量下降在我看来就是信号了，接下来准备吃苦 。

到底啥时候过好日子啊？ #微博新知博主##汽车行业#