18万的路虎，你敢买吗？

极光，当年加价20万一车难求、落地直奔90万的"小揽胜"，今天裸车跌破18万。

你没看错，指导价42.98万，终端干到17.98万。新车比二手车还便宜，出现了"0公里准新车挂价比新车贵"的倒挂奇观。

为啥崩成这样？

三月底常熟工厂最后一台国产燃油极光下线，捷豹路虎全面转向新能源。现在市面上全是清库存的车，经销商为了回本亏着卖。再加上新能源渗透率飙到60%+，传统豪华燃油车那套"品牌溢价"不好使了——20万买个国产新能源，智驾、座舱、用车成本全方位碾压，谁还愿意为个路虎标多花几十万？

但话说回来，18万买一台2.0T+9AT+全地形四驱的车，底盘质感和轻度越野能力确实比同价位城市SUV强一档。温莎真皮、英国之宝音响也是真给到了。

问题是：维保费用没跟着车价降，小保养上千；停产以后零配件供应迟早拉胯；油耗市区能跑10个往上。省下来的购车钱，可能慢慢在后期补回去。

适合长期持有、不打算三五年就换的人。想开两年再卖？二手残值估计会教你做人。

所以问题很简单了：你是要面子还是要日子？

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