今年车市其实很明显了，新能源汽车已经不是小众选择，用户看的也不只是价格，而是补能快不快、智能好不好用、产品靠不靠谱。比亚迪1-5月新能源累计销量达到140.5万辆，继续稳居新能源冠军；品牌累计销量也达到120.8万辆，在中国汽车品牌销量榜上保持领先。
当然能取得这样的成绩这背后不是单纯靠规模堆出来的，而是技术产品双向发力。第二代刀片电池、闪充技术持续落地，第三代元PLUS、豹5闪充版、豹8闪充版、腾势N9闪充版等车型陆续上市，补能体验越来越接近日常用车需求。智能化方面，辅助驾驶车型保有量超过315万辆，天神之眼每日生成数据超过2亿公里。

再加上海外市场继续走高，5月海外销售160177辆，1-5月海外新能源累计销量614470辆。国内稳、海外进，迪子确实把领先优势做得更扎实了。