捷豹路虎近期在纽博格林北环的测试动作，释放了极其清晰的信号：现款第三代路虎揽胜运动版即将迎来中期改款（代号 MY27）。这次改款的策略非常明确——坚守全地形性能基因，同时两手抓：纯电新军冲锋，V8图腾守家。

电气化虽然势不可挡，但路虎很清楚硬核玩家的底线。首款揽胜运动版纯电车型将与现有的 4.4T 双涡轮增压 V8、直列六缸以及插电混动车型共同销售。纯电版将与即将推出的揽胜 EV 共享顶尖的技术底座，系统最大输出预计达到405 kW，并配备专为越野定制的涉水与四驱扭矩分配算法。

从纽北谍照来看，MY27 改款车型将换装尺寸更大的进气格栅、更修长的全新 LED 灯组以及重新设计的前后保险杠。内饰重点升级 Pivi Pro 信息娱乐系统，带来更快的芯片响应和更聪明的智能驾驶辅助。

捷豹路虎的未来 12 个月战略在揽胜运动版改款上市的同时，捷豹路虎的电气化版图也将全面铺开，多款重磅车型已箭在弦上。揽胜运动版 EV预计搭载 542马力纯电系统，与燃油版/混动版同台销售，主打高性能豪华。

星脉纯电换代重塑，基于全新 EMA 纯电平台打造，彻底转向纯电动轿跑 SUV。小卫士 定位紧凑型硬派越野，将提供纯电与混动版本，降低卫士家族的准入门槛。

#座驾NEWS# #新能源汽车#