#无人配送成本降至有人三分之一# 【自动驾驶的“货运突围”：文远知行被传分拆Robovan，#无人城配车2030年或达150万辆# 】日前，有消息称，文远知行正在尝试分拆其Robovan（自动驾驶货运车）业务进行独立融资，该业务估值已达4亿美元。公开资料显示，文远知行于2025年2月正式发布Robovan产品，并已在广州获得道路测试牌照，并开启路测。对于上述消息，@每日经济新闻 记者向文远知行方面求证，一位内部人士回应称：“暂无消息分享。”

当前自动驾驶行业面临高成本压力，文远知行和小马智行等企业采取多线布局策略。2025年，二者Robotaxi收入高速增长，但未成主要来源。

事实上，Robovan行业的商业化正在加速到来。艾瑞咨询报告显示，2025年，中国无人城配车销量已达约2.2万辆，预计2026年将达到8.9万辆，到2030年有望接近150万辆。这一增长的背后，是物流行业末端配送成本持续攀升的现实，而无人配送在规模化运营条件下，单票成本可降至传统有人模式的约三分之一。http://t.cn/AXaSQoV1（每日经济新闻，泽塔）