【#2030年新能源重卡保有量目标160万辆#，#充换电站成公路基建标配# 】
随着首份带有全国性量化目标、强制场景、电网支持、金融优惠的针对重卡产业的“总攻令”发布，国内新能源重卡加速从传统局限于港口、矿区、园区等短途封闭场景，向长途干线物流突围。
近日，交通运输部等十一部门联合发布《推动新能源重卡规模化应用实施方案》（下称“《方案》”），明确四大硬性指标。在全国整体目标上，要求到2030年新能源重卡渗透率达到40%，保有量突破160万辆。重点区域方面，京津冀、汾渭平原等大气治理重点区域，固定线路短倒重卡运输电动化比例要求超过80%；补能设施方面，要求规划建设3万公里零碳公路运输通道，同步落地约3000座重卡充换电站，引导在重点场景布局加氢站、绿色燃料加注站；干线结构优化方面，要求高速公路新能源重卡货运量占比达到18%。