继日本日产之后，大众也要为中国品牌代工了。

如何让法拉利再次伟大？西方车迷：直接把车标贴到比亚迪上就行！

​​大众汽车近期宣布：正在考虑让其德国北部埃姆登和东部茨维考的工厂，为中国品牌代工。

​​原因是：随着中国电动汽车崛起、大众全球销量大跌1成，这让其部分德国工厂的开工率暴跌、产线闲置严重；为了降低工厂运营成本，大众只能“屈尊降贵”，选择为中国品牌，代工制造汽车。

​​据悉，大众正在和小鹏汽车进行积极沟通，让德国埃姆登和茨维考工厂，为小鹏代工销售到欧洲的纯电汽车。

​​昔年都是中国工厂为西方品牌代工，干最苦最累的活，赚点加工费；西方工厂为中国品牌代工，还是非常罕见的。

​​无独有偶的是：就在大众宣布为中国品牌代工的前几日，日本日产也宣布，已经和中国汽车品牌-奇瑞，就英国桑德兰工厂代工事，签订了谅解备忘录。接下来，双方将加紧磋商，日产争取在2027（明年），能够实现为奇瑞组装代工汽车。

​​这或许就是一个信号，随着欧洲、日本等传统西方工业竞争力的全面衰退，家电、智能手机、汽车、医疗器械、精细化学品、机械等败退全球市场，将会有越来越多的西方工厂，沦为中国品牌的代工厂。

​​我们将越来越多的看到：奇瑞、美的、OV、海信、大疆等中国品牌的产品标签上，写着Made in japan、Made in UK、Made in Germany。

#日系车巨头要为中国品牌代工了##微博二创视频创作季##热点解读# http://t.cn/AXaod4lS http://t.cn/AXaK9faI