理想“Livis Day”上，李想给智能汽车下了个新定义：具身智能汽车，本质是“有生命感的智能体”。

区别于过去十年“软件定义汽车”的被动执行逻辑，他认为真正的智能汽车必须同时是电动车、AI计算机、职业司机和生活助手。

核心差异落在三点：保护人类安全、独立完成任务、比人类效率更高。

说人话就是，车不再等你下指令，而是主动帮你避险、自己搞定复杂场景，反应还比你快。

为了撑起这套逻辑，理想拿出了5nm自研芯片马赫M100、星环OS和马赫大模型。

落地计划：今年7月、9月、12月三次OTA，到年底Livis的安全和效率要全面超越人类驾驶员，反应快56%。[酷]

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