#理想智驾目标四季度对齐特斯拉#

今天理想的发布会全称是“Livis Day软件与具身智能发布会”。整体信息量比较密集，核心来说，芯片、智驾、还有 3D ViT印象是比较深刻的。

首先是芯片，发布的是马赫 M100，全球首款数据流 AI 芯片。数据流架构——拆掉中央式指令队列，让数据流动来驱动计算。马赫 M100的硬指标：5nm 车规工艺，单颗算力 1280 TOPS，实际运行效率超过 82%（这个利用率比一般 GPU 高很多）；一半以上晶圆面积给了 NPU，官方称由 56 个计算单元配数据处理模块组成，网格总线 + 数据环形总线双互联；CPU 是 24 核 Arm A78AE@2.3GHz 负责安全和系统控制；8 路 LPDDR5X、273GB/s 带宽。

官方表示，在核心模型上有效算力是英伟达 Thor-U 的 3 倍、且是数倍而非略微领先；甚至在 M100 上部署 Qwen3.5-35B 通用大模型，跟一台约 4 万元的 DGX Spark 桌面超算比，官方称 prefill 速度 2.7 倍、decode 速度 1.5 倍。这款芯片不仅仅只能用于汽车，更多是智能AI的应用。之前理想被人笑没有芯片，这次是一雪前耻，特意还叫人多拍点照。

其次是智驾，按照月份来更新，非常激进。7月，目标是解决"高频但尴尬"的场景痛点。比如智驾效率整体提升 30%，限宽墩、限高杆这类场景哪怕纯新手也能安全通过。"两天一度电"的哨兵模式上线；利用主动悬架的便捷换胎能力。

随后的9 月是要Agent 从车机延伸到"控车 + 连外部设备"：学会像人一样全面倒车，窄路会车、倒车让行都能替你解决；用主动悬架处理各种复杂路面；能操纵家里的智能地锁、开车库门；Agent 可以连接你的电脑和手机，去调用飞书、微信上的信息；带鱼屏的超级 CarPlay 上线，以及音乐爱好者期盼的无损音质 Apple Music。

12 月的目标是：让安全和效率全面超越人类——车主自己误碰方向盘退出、或避险打方向角度不够时，Livis 会像专业赛车手一样接管找到最安全轨迹；遇到交警疏导交通能听从指挥有序通行；走近车辆时通过非人脸 ID 自动切换账号、坐下即同步驾驶设置；并继续释放 M100 潜力，把反应速度提到 0.2 秒、官方称比人快 56%、超过 F1 车手。

另外智驾大模型本身的演进路线：第三季度向 AD Max 用户推送全新的马赫 VLA 版本，第四季度整体能力对齐特斯拉 FSD V14。这是个极高的目标，李想自己都说压力大，特斯拉也不是站着不动，还会继续前进，核心是缩小差距。

第三是3D ViT。记忆深刻的点，是理想高管专门怼了一句行业卷激光雷达线数：128 线、256 线、512 线再高，但是线数再高也读不懂红绿灯颜色、看不懂路牌文字、认不出保安手势。所以理想用 3D ViT 让系统"从看见到看懂"，可视距离提升 50%。现场还让L9Livis直接生成了一段机器的看见的世界。画面和人眼所见相同的3D模型，这点是比较有冲击力。#汽场全开##大v聊车#