放在十年前完全无法想象，过去国内建厂引进日系生产线、本土工厂给外资代工换技术，现在换成日产出厂房工人，奇瑞输出车型、三电与智能化标准。横向对比其他海外车企合作模式：斯泰兰蒂斯为领跑代工属于小众试水，而日产桑德兰是欧洲核心整车基地，规模和代表性完全不在一个层级。日系车企长期押注混动、氢能，错失纯电发展窗口期，软件、电池产业链全面落后国产；中国品牌手握成熟新能源方案，却缺海外本地制造产能，反向代工就此成为行业新常态。#日系车##新能源汽车技术##日系车巨头要为中国品牌代工了#