特斯拉Cybercab EPA认证文件曝光
6月16日,特斯拉Cybercab的EPA认证文件公开披露了多项关键规格。这标志着这款专为Robotaxi设计的两座电动车正式获得EPA认证,为大规模生产和部署铺平道路。
根据EPA文件,Cybercab采用前轮驱动布局,这是特斯拉历史上首款前驱车型,搭载单电机系统。电机为AC三相永磁同步电机,额定功率163kW,系统电压326V。电池容量为48kWh,整备质量1412kg,总重量额定值1692kg。
EPA实验室测试显示,Cybercab的等效全电动续航里程约673公里,其中高速续航约604公里。不过,最终EPA官方评级通常会因调整因子而略低,特斯拉此前公开表示Cybercab目标续航约为480公里左右。按测试效率计算,该车可能实现约14km/kWh的超高能效,成为目前认证的最高效量产电动车之一。
这份轻量化、低能耗的设计明显针对Robotaxi高频运营优化:小容量电池足以覆盖城市短途乘车需求,支持无线充电,显著降低单公里运营成本。分析认为,如果Cybercab单价控制在3万美元以下,其单位经济性将远超竞争对手。
Cybercab于2026年2月在得州工厂开始生产,目前已有测试车队在奥斯汀、达拉斯等地进行FSD验证。随着EPA证书的获得,该车已满足联邦清洁空气法案排放标准,可合法进入商业流通。不过,无人监督自主驾驶的监管批准仍是下一步关键。
特斯拉尚未公布Cybercab的最终售价和正式交付时间表,但随着EPA认证完成,这款“最轻特斯拉”正加速迈向Robotaxi网络的现实部署。
发布于 天津
