#日系车巨头要为中国品牌代工了#这才刚刚开始吧,以后会更多吧[努力][努力]
对于重资产工厂,产线空转意味着高昂的固定成本。
叠加日产全球经营颓势,其2024与2025财年累计净亏损已超1.2万亿日元。
承接代工订单成为盘活闲置资产、分摊运维成本并稳住当地就业的务实自救之举。 http://t.cn/AXaCwWZO
发布于 浙江
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