【中东变局下的全球航空业：航网“超级枢纽模式”行至十字路口】美伊达成谅解备忘录，中东战火或停但仍存不确定性。持续超百天冲突致区域航线瘫痪，冲击全球航空业。2026年中东航司预计亏损43亿美元，拖累全球盈利，预计净利润230亿美元，仅为先前一半。“Hub - and - Spoke”模式受冲击，直飞需求上升。航空产业关注点从“绝对效率”向“系统韧性”转变，航司航线规划考虑地缘政治。长航程窄体机成布局直飞核心。部分航司破产，行业整合加速。中国航司有机会，但受航权、油价等因素限制，需在全球市场寻新平衡。 (AI生成)http://t.cn/AXaCcOSc