#美国禁令冲击汽车业# 福特证实已向美商务部申请豁免，以求继续销售中国生产的林肯航海家SUV。该车软件虽由美方研发，但组装在中国完成，受2025年落地、特朗普政府延续的禁令影响，软硬件分别从2027款/2030款车型起受限。通用已要求供应商2027年前清掉中国产零部件，沃尔沃因中方控股已获许可，极星正与美方沟通，倍耐力则转回美国本土生产。法规透明度低，车企脱钩成本高昂。