【世界最大跨径钢拱桥——武两高速凤来大溪河特大桥钢混组合梁】6月12日，随着最后一片钢混组合梁在百米高空完成精准对位并吊装锁定，由中国中铁旗下中铁开投投资建设，中铁二院勘察设计，中铁八局、中铁工业等施工建造的 #重点工程# 重庆武隆至两江新区高速公路（简称武两高速）核心控制性工程——凤来大溪河特大桥钢混组合梁合龙，标志着世界最大跨径钢拱桥主体钢结构施工完成。
凤来大溪河特大桥横跨重庆市武隆区大溪河深切峡谷，全长1136.7米，主桥采用580米上承式钢箱桁架拱桥设计，桥面距河面最大垂直高差超过310米。全桥采用全钢结构，累计用钢量达2.58万吨。凭借超大跨径、超高落差等硬核参数，大桥一举刷新同类型桥梁世界纪录，成为我国山区特大桥梁设计建造顶尖实力的集中体现。
武两高速是重庆高速公路网的重要组成部分，全长37.18公里，采用双向四车道标准建设。项目通车后，这条交通大动脉不仅能有效串联仙女山、白马山等沿线优质旅游资源，更将助推涪陵区、武隆区、南川区加快融入成渝地区双城经济圈的发展，为渝东南地区的产业协同和资源要素高效流动注入强劲的交通动能。 @国资小新 @中国中铁八局集团