#日本拟要求车企强制回收废旧电动车电池#6月16日,日本环境省和经济产业省正考虑将废旧电动汽车电池纳入报废汽车回收法的指定回收对象,从当前的自愿安排转为强制要求汽车制造商承担回收义务。
此举源于废旧电池数量急剧增长:2026财年预计将达近5万块,2030财年升至约13万块,2040财年或达40万块。
目前丰田、大众、比亚迪等32家国内外车企自愿参与回收,但自愿机制恐难持续。
此外,回收有助于保障锂、钴等关键金属的国内供给。政府计划今夏成立工作组,讨论具体政策方案。
#日本拟要求车企强制回收废旧电动车电池#6月16日,日本环境省和经济产业省正考虑将废旧电动汽车电池纳入报废汽车回收法的指定回收对象,从当前的自愿安排转为强制要求汽车制造商承担回收义务。
此举源于废旧电池数量急剧增长:2026财年预计将达近5万块,2030财年升至约13万块,2040财年或达40万块。
目前丰田、大众、比亚迪等32家国内外车企自愿参与回收,但自愿机制恐难持续。
此外,回收有助于保障锂、钴等关键金属的国内供给。政府计划今夏成立工作组,讨论具体政策方案。