不知道腾势的高管是怎么想的,N9和N8L明明有过那么厉害的易三方技术加持,可在旗舰SUV排行榜上,愣是没挤进前十,反倒让蔚来ES8和极氪9X占了先机。要知道,比亚迪有十万工程师团队,蔚来还不到一万,吉利也才三万。
到底是易三方技术不够硬,还是消费者不懂车呢?
大家有什么看法?
发布于 浙江
不知道腾势的高管是怎么想的,N9和N8L明明有过那么厉害的易三方技术加持,可在旗舰SUV排行榜上,愣是没挤进前十,反倒让蔚来ES8和极氪9X占了先机。要知道,比亚迪有十万工程师团队,蔚来还不到一万,吉利也才三万。
到底是易三方技术不够硬,还是消费者不懂车呢?
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