#23万纯电SUV卷王# 现在买车最头疼的是配置看不懂。
同样二十多万,有的给你智驾,有的给你大电池,有的给你空气悬架,有的给你豪华座舱。
结果研究半天才发现,想要的东西都在高配。
所以我最近看问界M6新增的两个纯电版,第一感觉倒不是参数,而是它在干一件很多车企不太愿意干的事——把核心能力直接下放。
安全、智驾、底盘这些东西,不再是高配专属。
说白了,现在用户越来越精了。
大家可以接受座椅材质不同,可以接受轮毂大小不同,但如果安全和智能体验还要靠加钱解锁,心里多少会有点别扭。
而且现在二十多万这个区间真的太卷了。
往上能看到三十万级产品,往下又有一堆二十万以内的竞争对手。
谁都不容易。
所以最后拼的其实不是谁配置表更长,而是谁能把用户最在意的东西留在入门版里。
问界M6累计交付超过3万台,我觉得某种程度上也说明了这一点。
用户未必能记住激光雷达多少线、芯片多少TOPS。
但用户一定知道什么叫“买低配不觉得亏”。
这可能才是现在新能源市场最重要的竞争力。
大家觉得呢?
如果预算23万左右,你会更愿意买一个配置拉满的国产新能源,还是选择传统豪华品牌的入门车型? #新能源汽车 ##大v聊车#
发布于 上海
