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电池从来不是越大越好
我们需要鼓励车企多出小电池的版本,因为大多数人都是因为完全没必要的续航焦虑在买大电池。
600公里的 CLTC,哪怕北方打折也有 400 公里续航,对于绝大多数家庭的活动半径来说都绰绰有余。
别想着什么「买了车就要长途自驾」,实际上除了拍内容的博主,根本没几个人真的愿意去开几百公里的长途,大部分人的车最终只会有两个用途:
1.上下班代步
2.节假日周边游
大电池厂续航完全是为了应付「续航焦虑」的恐惧,并不是大多数人真实的需求。
盲目买大电池版本,只是给电池厂「缴税」。
发布于 北京
