#电动汽车用动力蓄电池安全新要求#
问题不大，这个电动汽车新国标，目前几乎所有的厂商都宣布自己能够满足要求。

从7月1号开始实施，我倒是要看看，是不是真的都能满足这个要求？

✔现行国标GB38031-2020的要求是怎么写的：
电池发生热扩散，需要给车内乘客留足5分钟的逃生时间。

✔而新版本的国标GB38031-2025要求是这样说的：

电池包或系统在单个电池因内部短路引发的热失控后 → 应在不晚于热失控发生后的5min提供一个热事件报警信号 → 在发出热事件报警信号之前以及发出热事件报警信号之后的5min内无可见烟气进入乘员舱 → 不起火、不爆炸（至少观察2h）。

新国标会在这个月，7月1号开始实施，并且国家强制标准，最终要求是不起火不爆炸。

电池安全真是让人头疼，我身边很多燃油车同事，也就是对电池安全不放心，才迟迟没有换车。