#电动汽车用动力蓄电池安全新要求# #大V聊车#

这是强制性国家要求，如果不达标不允许上市，2026年7月1日开始实施。

《电动汽车用动力蓄电池安全要求》GB38031—2025（动力电池包安全标准）。

1、电池发生热失控后全程不起火、不爆炸（仍保留故障报警），同时热失控产生的有毒烟气不能流入座舱伤害车内人员，安全缓冲时长提升至 2 小时。

但要注意这还是单电芯测验，单电芯热失控不能毁了整个电池包，并不是意味着整车电池包内多电芯批量发生热失控也不能起火。

事故中，如果电池包受到外界冲击穿刺、挤压，造成多个电芯热失控从而引发的爆燃、起火，并不代表这个电池包不合格。

2、增加更贴合实际的转向测试。

电池底部撞击测试。

连续300次快充循环耐久测试。

以上测试均不能起火、爆炸。

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同一时间实施的，还有《电动汽车安全要求》GB18384—2025（整车高压安全标准），解决高压触电，高压引发自燃的问题。

1、新规要求不能仅纯软件断电，必须配备实体物理一键断电装置，驾驶者可以短时间内触碰按键来强行物理断电，不能像以前那样，断电依靠BMS控制。这样有利于消防救护安全和碰撞事故后的整车安全。

2、新规要求配套高压/低压维修开关。