日产标志性的 Skyline 车系即将迎来 70 周年。令人惊喜的是，全新第十四代 Skyline 运动轿车的研发仅用时 26 个月预计将于今年冬季正式解开神秘面纱。

研发周期能够缩短一半，主要得益于日产在设计、测试和制造阶段深度引入了人工智能能力以及更多前沿的数字化工具。新车预计将沿用 Z 系列跑车上那台代号为 VR30DDTT 的 3.0T 双涡轮增压 V6 发动机。

新车将坚守后轮驱动布局。英菲尼迪美洲区高层此前曾暗示，新车将保留手动变速箱。未来官方也会提供四驱系统和自动变速箱以扩大受众，但绝不会采用 CVT 变速箱。

在北美市场，该车将不会悬挂日产车标，而是以英菲尼迪的身份销售。外观比例旨在致敬初代经典，但并非完全复古，而是呈现面向未来的动感现代造型。

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