站在媒体从业者的角度，现在的发布会确实是多，一个车从首次亮相→正式交付中间通常都是好几次发布会。

其实从结果来看，大部分用户确实根本不太关注那些中间过程，直白说就是现在市场上新车多数确实没引起消费者密切关注、期待着早点上市。

这种现状也和现在混乱的竞争环境有关，现在汽车产品同质化严重，一个新车也不好出圈。所以按照厂商过往的视角，只能尽可能多增加发布会，多增加曝光，多让用户关注到。

目前有些车企也不太爱开发布会了，毕竟也挺费钱的。随着厂商持续降本和营销方式的再次迭代，这个局面我估计后面也会有改善。#李想吐槽汽车发布会越来越多#