关于电池的新国标来了,进一步提高了行业上限,标准非常严格,主要有三点:
1.强制配备物理式一键断电装置,替代软件断电,要求驾驶员单动作即可切断高压回路。
2.热失控标准升级:由预警5分钟改为电池故障后不起火、不爆炸,烟气不得伤害车内人员,仍需报警。
3.新增两项测试:底部撞击防护测试、300次快充循环后外部短路测试,两项测试均需满足不起火爆炸标准。
#电动汽车用动力蓄电池安全新要求#
发布于 四川
关于电池的新国标来了,进一步提高了行业上限,标准非常严格,主要有三点:
1.强制配备物理式一键断电装置,替代软件断电,要求驾驶员单动作即可切断高压回路。
2.热失控标准升级:由预警5分钟改为电池故障后不起火、不爆炸,烟气不得伤害车内人员,仍需报警。
3.新增两项测试:底部撞击防护测试、300次快充循环后外部短路测试,两项测试均需满足不起火爆炸标准。
#电动汽车用动力蓄电池安全新要求#