一部车最尴尬的状态,
不是不能走远路。
是它明明能走,
你却舍不得让它去。
G400d专业越野版,
在中国一共就那么几部。
所以它越强,
越显得可惜。
大多数时候,
它只是在城市里代步,
雨天堵车,
转速甚至很难过两千。
但也正是这种反差,
让它有意思。
它不是不能去荒野,
而是被稀缺性
拽回了展厅、车库和收藏名单里。
以后顶火汽车美术馆落成,
我希望它以完全体出现:
内嵌绞盘前杠,
远征顶架,
该回来的都回来。
有些车,
不是你不想开出去。
是你知道,
它已经值得被留下来。
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发布于 四川
