今天跟兄弟姐妹们去打球，开 #理想L9 Livis#，顺便随机找了几个路人品鉴了一下这台车，得到一些高频次提到的优缺点分享给大家：
优点：
1. 800V主动悬架+后轮转向：底盘质感好，滤振超稳、侧倾极小。后轮转向调校克制，5.2米的大车转弯半径5.3米，好开灵活又容易适应

2. 四零重力座椅+极致舒适：前后排共四个零重力座椅，带通风/加热/按摩，七温区独立空调，“移动豪华客厅”体验拉满，三排放倒可以轻松装四个人的高尔夫球包，极舒适

3. 800V高压+增程：10分钟充电10%-80%；纯电续航420km、综合续航超过1650km，市区用电基本可以一周充一次，长途加油，可日常代步也有说走就走的能力

最具争议的两个点：
1. 对比老款顶配差价高达12万，双马赫M100芯片、4颗激光雷达、72.7kWh大电池这些硬件升级
账面上比较直观，800V主动悬架不试真的很难有直观印象，采访的几个球友和工作人员都表示体验之后很惊艳

2. 六座满员后备厢偏小：三排使用时行李空间有些局促，大5座的呼声很高。

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