#新国标要求动力蓄电池不起火不爆炸#
简单说7月1日后批准上市的车电池安全标准更高，就算你价格低也得满足这个标准不能省成本。需要注意的是7月1日前批准的车可以到明年7月1日前都不满足新国标。

注意，新国标中电池穿刺是引起电池热失控的方式之一，而不是证明电池安全的方式，新国标主要关注下面三点：

旧国标要求“着火、爆炸前5分钟提供热事件报警信号”，
新国标要求不起火、不爆炸（仍需报警），烟气不对乘员造成伤害；

新国标新增底部撞击测试，150J的能量撞击3次，要求无泄漏、外壳破裂、起火或爆炸现象且满足绝缘电阻要求；

新增快充循环后安全测试，电池单体20%—80%总充电时间不超过15min，300次快充循环后进行外部短路测试，要求不起火、不爆炸等。